衣川製鎖工業(株) 
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                     ※使用例中のマルティロックE14Hは新NEシリーズへの移行に伴いNE14Hに変更。


-1 ユニック車 使用例
-2 ユニック車 使用例
- ユニック車 使用例
   トラック   使用例
-1 ユニック車使用例


 構成商品
 @かてーな投げ縄タイプ
  2.5m
 Aマルティロック E14H
 
※長い鋼材にかてーな!!投げ縄タイプ本体が通る穴を開け、ユニック車の板バネに繋ぎカギでロックしています。

 チェーン長さは状況により変わり
 ます。
この長さは2.5mです。




  エンドの大きなナス環が通り
  抜けない大きさで、鋼材に穴
  を開けてアンカー代わりにさ
  れています。



全体写真が無いのでユニック車かどうか不明ですが、ユニック車です。



-1 ユニック車 使用例
-2 ユニック車 使用例
- ユニック車 使用例
   トラック   使用例
-2 ユニック車使用例
 構成商品
 @かてーな投げ縄タイプ
 Cマルティロック E14H
 
※H型鋼を埋め込みコンクリートで固めて、アンカーにされています。
車体との接続は車屋さんのアドバイスにより、リーフスプリング(重ね板バネ)にチェーンを通しカギで繋いでいます。

 チェーン長さは状況により変わり
 ます。
 







ユニック車やクレーンでないと動かせない大きさのコンクリートブロックを作って車両の前に置いています。




-3 ユニック車使用例
 構成商品
 @かてーな投げ縄タイプ

 Cマルティロック E14H

 
※地中にドラム缶状のものを埋め込みポールを設置。それにかてーな!!投げ縄タイプのエンドを通し、後部バンパーに強力なチェーンとカギで繋いでいます。

 チェーン長さは状況により変わり
 ます。
 











-1 ユニック車 使用例
-2 ユニック車 使用例
- ユニック車 使用例
   トラック   使用例
 トラック使用例  1台の場合と2台の場合を想定
 構成商品
 @かてーなU特注品
 Cマルティロック E14H
 Dアンカー ISP−2530

 
※トラックフレームにチェーンが通る金物を取り付けています。1台の場合はアンカーとカギ2個を使って繋いでいます。


2台のトラックをチェーンで繋いでいます。

チェーン長さは駐車位置・スペースにより変わります。




-1 ユニック車 使用例
-2 ユニック車 使用例
- ユニック車 使用例
   トラック   使用例

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